Automatisierungsanlagen zur Be- und Entladung von Lkw, Autonome Anlagen

Autonome Lkw Be- und Entladung: Durch den Verzicht auf Gabelstapler im Lager und Ladebereich entschärft die TRAPO GmbH diese Gefahrenzone Automatisierungsanlagen zur Be- und Entladung von Lkw TRAPO schließt die Sicherheitslücke zwischen Lager und Verladerampe, as kompakte, autonom fahrende TRAPO Ladungs System ist in Funktion und Ausführung einzigartig. Seinen Namen erhielt das TLS 3600 von einem besonderen Feature: Es verlädt in einem Arbeitsgang parallel jeweils drei Paletten à 1.200 kg, also 3.600 kg. Das autonome Beladen erfolgt in drei zentralen Schritten. Zunächst werden bis zu drei Paletten auf Fördertechnik nebeneinander in Reihe platziert (Schritt 1) und ausgerichtet. Es folgen die Aufnahme (Schritt 2) und das Verladen der Reihe (Schritt 3). Während des Verladevorgangs wird eine weitere Palettenreihe gebildet und bereitgestellt. Ein kontinuierlicher Ablauf, der Zeit und Wegstrecke spart und Wartezeiten bei der Palettenladung vermeidet. Die Entladung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. SICHERHEIT AN DER LADERAMPE – VERZICHT AUF GABELSTAPLER VOLLAUTOMATISIERT FÜR LKW BE- UND ENTLADUNG / FÜR JEDE BRANCHE AUTONOMES REGELN DER POSITION VOR UND WÄHREND DER EINFAHRT IN DEN LKW REDUZIERUNG DER BELADEZEIT AUF BIS ZU 25 MINUTEN (ABHÄNGIG VOM LADEGUT/14-METER-TRAILER MIT 33 PALETTEN AUFNAHME) SCHLIESST SICHERHEITSLÜCKE ZWISCHEN LAGER UND VERLADERAMP