Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 532 verfügt über einen robusten, wartungsarmen Aluminium-Kolbenantrieb und wird pneumatisch betätigt. Die Abdichtung der Ventilspindel erfolgt über eine sich selbstnachstellende Stopfbuchspackung; dadurch ist auch nach langer Betriebszeit eine wartungsarme und zuverlässige Ventilspindelabdichtung gegeben. Der Abstreifring vor der Stopfbuchspackung schützt die Dichtung zusätzlich vor Verschmutzung und Beschädigung. Im Gegensatz zu 512 entfällt der Antriebsflansch zur Befestigung des Antriebs.
• Robuster Aluminiumantrieb
• Hoher Durchflusswert bei kompakter Bauform
• Umfangreiches Zubehör
Anschlussart: Flansch
Antriebsart: Pneumatisch
Körperwerkstoff: 1.4408, Edelstahl-Guss; EN-GJS-400-18-LT
Max. Betriebsdruck: 36 bar
Max. Medientemperatur: 180 °C
Min. Medientemperatur: -10 °C
Nennweiten: DN 15; DN 20; DN 25; DN 32; DN 40; DN 50; DN 65; DN 80; DN 100
Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 530 verfügt über einen robusten, wartungsarm aufgebauten Edelstahl-Kolbenantrieb und wird pneumatisch betätigt. Die ...
Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 534 verfügt über einen Kunststoff-Kolbenantrieb und wird pneumatisch betätigt. Die Abdichtung der Ventilspindel erfo...
• Verschiedene Winkel zwischen den Ventilkörperanschlüssen realisierbar.
• Erhebliche Einbaulängenreduzierung durch Eckausführung
• Leichte Ventilkörp...
• Verschiedene Winkel zwischen den Ventilkörperanschlüssen realisierbar.
• Erhebliche Einbaulängenreduzierung durch Eckausführung
• Leichte Ventilkörp...
Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 536 verfügt über einen robusten, wartungsarmen Membranantrieb und wird pneumatisch betätigt. Das Ventil ist sehr gut...
Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 538 verfügt über einen elektromotorisch betätigten Antrieb mit einem Gehäuse aus Kunststoff. Der Motor ist für DC un...
• Verschiedene Winkel zwischen den Ventilkörperanschlüssen realisierbar.
• Erhebliche Einbaulängenreduzierung durch Eckausführung
• Leichte Ventilkörp...
Die 2/2-Wege-Membranventile GEMÜ 601, GEMÜ 612 und GEMÜ 673 verfügen über ein temperaturbeständiges Kunststoff-Handrad und werden manuell betätigt. GE...
Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 537 verfügt über ein ergonomisch geformtes Kunststoff-Handrad und wird manuell betätigt. Die Abdichtung der Ventilsp...
Die 3/2-Wege-Geradsitzventile GEMÜ 312 und GEMÜ 314 verfügen über einen robusten, wartungsarmen Aluminium-Kolbenantrieb und werden pneumatisch betätig...
Das 2/2-Wege-Membranventil GEMÜ 648 verfügt über einen elektromotorisch betätigten Linearantrieb. Der Motor besitzt ein Gehäuse aus Kunststoff und ist...
Die zentrische Absperrklappe GEMÜ 415 verfügt über einen wartungsarmen, korrosionsfesten Kunststoff-Kolbenantrieb und wird pneumatisch betätigt.
• Ger...
Die 3/2-Wege-Geradsitzventile GEMÜ 352 und GEMÜ 354 verfügen über einen robusten, wartungsarmen Kunststoff-Kolbenantrieb und werden pneumatisch betäti...
Das 2/2-Wege-Membranventil GEMÜ 656 verfügt über einen wartungsarmen Membranantrieb aus Metall und wird pneumatisch betätigt. Es stehen die Steuerfunk...
Das 2/2-Wege-Schrägsitzventil GEMÜ 554 verfügt über einen Kunststoff-Kolbenantrieb und wird pneumatisch betätigt. Die Abdichtung der Ventilspindel erf...
Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 530 verfügt über einen robusten, wartungsarm aufgebauten Edelstahl-Kolbenantrieb und wird pneumatisch betätigt. Die ...
Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 534 verfügt über einen Kunststoff-Kolbenantrieb und wird pneumatisch betätigt. Die Abdichtung der Ventilspindel erfo...
• Verschiedene Winkel zwischen den Ventilkörperanschlüssen realisierbar.
• Erhebliche Einbaulängenreduzierung durch Eckausführung
• Leichte Ventilkörp...
• Verschiedene Winkel zwischen den Ventilkörperanschlüssen realisierbar.
• Erhebliche Einbaulängenreduzierung durch Eckausführung
• Leichte Ventilkörp...
Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 536 verfügt über einen robusten, wartungsarmen Membranantrieb und wird pneumatisch betätigt. Das Ventil ist sehr gut...
Das 2/2-Wege-Geradsitzventil GEMÜ 538 verfügt über einen elektromotorisch betätigten Antrieb mit einem Gehäuse aus Kunststoff. Der Motor ist für DC un...
• Verschiedene Winkel zwischen den Ventilkörperanschlüssen realisierbar.
• Erhebliche Einbaulängenreduzierung durch Eckausführung
• Leichte Ventilkörp...
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